高壓空氣壓縮機的結構與工作流程

    高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機，它是將自由狀態(tài)(status)下的空氣，壓縮至表壓為20MPa/35MPa (兆帕)的壓縮空氣，高壓空壓機流經(jīng)機組(unit)中的分離(Separation)器與過濾(filter)器后，脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質(zhì)，使排出的氣體(gas)清潔無味，氣體 質(zhì)量(quality)符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準(biāo zhǔn)，是值得信賴、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣(Pressure)源供給系統(tǒng)(system)。昆山空壓機保養(yǎng)是回轉式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機保養(yǎng)冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。

    高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機的結構(：

    高壓空氣壓縮(compression)機(compressor)組(unit)主要由壓縮機主機，驅動機 (電動(electric)機(Motor))，級間冷卻(cooling)器(cooler)， 壓縮空氣分離(Separation)、凈化(Purification)等處理(chǔ lǐ)裝置，以及壓力顯示(display)、調(diào)控和安全(security)裝置所組成



    高壓空氣(Basin air)壓縮(compression)機的工作(gōng zuò)流程：

    當驅動機通過(tōng guò)三角皮帶(驅動壓(Dynamic)縮(compression)機工作時，自由狀態(tài)的空氣(Basin air)經(jīng)過進氣濾清器被吸至一級氣缸(壓縮空氣)內(nèi)，壓縮至一定壓力，排出至
　　一、二級間冷卻(cooling)器和分離器內(nèi)，經(jīng)冷卻和油氣分離后進入二級氣缸(壓縮空氣)，被進一步壓縮至更高壓力(pressure)后排出至
　　二、三級間冷卻器(cooler)和分離器，進行冷卻和濾去壓縮(compression)空氣中的油與冷凝液，再進入三級汽缸壓縮至最終所需壓力(pressure)，之后進入分離器過濾(filter)凈化器進一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和 油蒸汽，從而獲得冷卻、潔凈無味的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶內(nèi)提供使用(use)除鐵器是一種能產(chǎn)生強大磁場吸引力的設備，它能夠將混雜在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機、研磨機等機械設備安全正常工作，同時可以有效地防止因大、長鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生，亦可顯著提高原料品位從各級氣缸(壓縮空氣)后的分離器中被分離和濾去的油與冷凝液，通過排污閥定期排出(discharge)機外或收集在污物罐內(nèi)。昆山空壓機保養(yǎng)冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。