引進(jìn)汽化透平壓縮機(jī)扼制程序的問題

　　原有的聯(lián)鎖系統(tǒng)(system)及不好的地方軸承溫度（temperature)聯(lián)鎖報(bào)警(Call the police)停車當(dāng)軸承溫度大于75e報(bào)警，軸承溫度大于85e聯(lián)鎖停車。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。其缺點(diǎn)是測溫元件熱電阻(resistance)損壞和連線接觸不良會(huì)造成軸承溫度假指示聯(lián)鎖誤停車的事故。
　　因此，完全可以采取取消(Cancel)聯(lián)鎖停車功能，加強(qiáng)聲光報(bào)警(Call the police)巡視(巡行視察)的措施來確保機(jī)組(unit)的安全(security)；況且機(jī)組軸承(bearing)溫度（temperature)從報(bào)警升高到跳車是個(gè)較為緩慢的過程(guò chéng)，操作控制工完全有充分的時(shí)間(time)手動(dòng)停車
　　軸承(bearing)振動(dòng)(vibration)報(bào)警(Call the police)停車當(dāng)一個(gè)橫截面上安裝(installation)的2個(gè)徑向振動(dòng)探頭振動(dòng)值之一大于等于62Lm時(shí)報(bào)警，而大于等于86Lm時(shí)聯(lián)鎖停車。不好的地方是容易出現(xiàn)由于本特利振動(dòng)探頭的接線松動(dòng)造成振動(dòng)假指示聯(lián)鎖誤停車事故。
　　并且從機(jī)械(machinery)振動(dòng)(vibration)原理(yuán lǐ)來講，不會(huì)存在在同一個(gè)軸的橫截面內(nèi)安裝(installation)的2個(gè)振動(dòng)探頭(Probe)的振動(dòng)值只有一個(gè)高，而另一個(gè)正常(normal)的狀態(tài)(status)；從概率（probability)的角度（angle)看這種情況(Condition)的出現(xiàn)是微乎其微的。因此完全可以將這種二選一的做法改為二選二，同時(shí)加強(qiáng)振動(dòng)報(bào)警(Call the police)巡視(巡行視察)，大大減小誤停車的可能。
　　只有轉(zhuǎn)速(Rotating speed)超高跳車的機(jī)械(machinery)設(shè)計(jì)(design)，沒有轉(zhuǎn)速超高的儀聯(lián)鎖設(shè)計(jì)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。存在著機(jī)械動(dòng)作(action)遲緩、不靈敏的事故隱患，但是若要增加超速停車的三冗余超馳聯(lián)鎖系統(tǒng)(system)，機(jī)械上還沒有滿足安裝(installation)轉(zhuǎn)速探頭(Probe)的必要空間(space)。
　　防喘振聯(lián)鎖停車系統(tǒng)不完善。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個(gè)時(shí)間進(jìn)行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。 昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。原始（Original)設(shè)計(jì)是當(dāng)空壓機(jī)出口的差壓開關(guān)(switch)出現(xiàn)兩次動(dòng)作(action)時(shí)，喘振報(bào)警(Call the police)，同時(shí)打開放空閥(Air valve)，動(dòng)作4次時(shí)，透平空壓機(jī)聯(lián)鎖跳車。缺少對(duì)入口(rù kǒu)導(dǎo)葉最小開度的限制（limit），從而最大化減少由于操作控制上和儀檢測(檢查并測試)元件事故造成的入口導(dǎo)葉自動(dòng)關(guān)閉，造成喘振停車事故。