以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
無油空壓機(compressor)在運行過程中總會或多或少的出現(xiàn)疑問,緣由也是千奇百怪。假如一出問題(Emerson)就喊空壓機修理師傅恐怕也不太現(xiàn)實。但假如放置不睬小毛病就會成為大問題,所以學(xué)會一些簡單問題的處理(chǔ lǐ)辦法(methods)是必要的。
一、停機時無油空壓機進(jìn)氣口向外噴油??諌簷C突然停機而未及時翻開排氣(Exhaust)閥排放廢氣時,進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病,不能正常(normal)封閉,第二查看斷油電磁閥(magnet valve )有無毛病,假如它正常,則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時封閉或封閉是不是徹底,如有毛病應(yīng)排除。
二、工作(gōng zuò)中無油空壓機主動停機該機在工作中主動跳閘(tripping)停機的主要有兩個緣由:一是供電電網(wǎng)要素(key point)。昆山空壓機保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。因該機自身帶有欠壓保護(hù)(bǎo hù )器、錯斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全(security)保護(hù)裝置(Apparatus)。當(dāng)電網(wǎng)電壓(Voltage)低于額外電壓(380V)大概90%時,或電源相序不正確及三相電源缺相時,都會主動跳閘停機。二是排氣溫度(temperature)過高。有可能是潤滑(lubricating)油缺少了,冷卻器(cooler)阻塞了,或許溫控閥毛病不能正常(normal)動作(action)等等。
三、溫度(temperature)過高(這個是無油空壓機(compressor)最多見的毛病),這兒做詳細(xì)闡明。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。無油空壓機設(shè)定最高排氣溫度為120攝氏度(℃)。到達(dá)110度是溫度警示燈開端閃耀報警,超越120度時便會主動停機。溫度過高停機一般有以下幾種緣由:
1. 環(huán)境通風(fēng)(ventilation)散熱狀況不良。無油空壓機(compressor)周圍(around)環(huán)境影響散熱主要有三種狀況:一是離墻類障礙物過近;二是無油空壓機附近有別的熱源,三是工作時無油空壓機前門及邊門打開,電扇無法構(gòu)成強氣流。
2. 無油空壓機電(jī diàn)扇葉開裂或松懈。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。當(dāng)風(fēng)葉開裂時空壓機工作(gōng zuò)5min擺布就會因溫度過高而主動停機,而且極其會宣布不正常的聲響,風(fēng)葉破了冷卻(cooling)風(fēng)量減小然后影響散熱(Cooling),此刻,應(yīng)替換或調(diào)整電扇葉。
3. 無油空壓機濾油器太臟。當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量(單位:立方米每秒)進(jìn)入空壓機,空壓機會因冷卻(cooling)潤油缺乏而敏捷升溫(Warming)。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0。18MPa時就需替換濾芯。
4. 冷卻油油面過低除鐵器廣泛用于冶金、礦山、選煤廠、電廠、陶瓷、玻璃、水泥、建材、化工、食品及飼料加工行業(yè),在新興的垃圾處理工業(yè)中,也需要除鐵器回收廢物中的鋼鐵除鐵器已在各大型鋼鐵企業(yè),以及金屬礦山、電廠、輕工、耐火材料等行業(yè)使用,并發(fā)揮巨大的作用。當(dāng)冷機查看時,油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行彌補。工作(gōng zuò)過程中低于油標(biāo)中心方位應(yīng)該進(jìn)行彌補。
5. 冷卻(cooling)油號數(shù)低或油質(zhì)差。無油空壓機選用出產(chǎn)廠商的專用空壓機油,用別的低標(biāo)號或殘次油時會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),形成溫度(temperature)過高。
6. 散熱器(降低設(shè)備運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱量)阻塞。當(dāng)無油空壓機周圍環(huán)境(environment)塵埃較多時,長期工作就形成散熱器表面(appearance)黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞,然后影響散熱作用。風(fēng)冷卻(cooling)器(cooler),外部用吹塵槍打掃,假如吹不潔凈,那么拆下后用高壓水槍整理,內(nèi)部用專用藥水清潔(clean)。假如是水冷卻器,那么就要用一臺水泵,循環(huán)(continue)藥水來清潔。
7. 無油空壓機(compressor)斷油閥失靈(大機型上才會有)。在濾油器與空壓機之間有一個斷油閥,當(dāng)斷油閥無法敞開時,因無油潤(Oily)滑(lubricating)及冷卻,無油空壓機發(fā)動后溫度敏捷上升,大概幾秒鐘就會主動停機。
8. 油氣分離器濾芯(Filter)太臟。昆山空壓機保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機,在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。當(dāng)它太臟時,油因阻力過大而影響(influence)循環(huán),形成過熱停機,就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。 以上幾種小毛病都是對比多見也是易處理(chǔ lǐ)的,希望能夠幫到大家。