大多數(shù)密封 空壓機(jī) 配件中彈性體，T低于室溫很多。圖1-16示出了幾種規(guī)格(specifications)的NBR和FPM彈性體的t值的范圍。轉(zhuǎn)變雖不劇烈，但或多或少地逐步發(fā)生在以彈性為最小的溫度為中心的一個(gè)溫度帶上。在該溫度帶上，彈性體性能(xìng néng)更象皮革而不是橡膠(Rubber)。在該溫度下工作的橡膠密

　　大多數(shù)密封(seal)空壓機(jī)配件中彈性體，T低于室溫很多。圖1-16示出了幾種規(guī)格的NBR和FPM彈性體的t值的范圍(fàn wéi)。轉(zhuǎn)變雖不劇烈，但或多或少地逐步發(fā)生在以彈性為最小的溫度為中心的一個(gè)溫度帶上。在該溫度帶上，彈性體性能更象皮革而不是橡膠。在該溫度下工作的橡膠密封不會(huì)以和材料(Material)遠(yuǎn)高于t時(shí)一樣的流體靜壓力方式傳遞流體壓力，從而導(dǎo)致泄漏。該泄漏在較高溫(high temperature)度下消失。 空壓機(jī)配件彈性體性能的物理基礎(chǔ)
　　橡膠的這些優(yōu)點(diǎn)和局限性反映其分子水平的物理結(jié)構(gòu)(Structure)。這是折疊和扭結(jié)的聚合鏈的三維網(wǎng)絡(luò)(Network)，其間分散著交叉鏈和有限數(shù)量的自由空間(Space)。在熱能激勵(lì)下，鏈段能夠圍繞(circumfuse)一些鍵并以隨機(jī)方式旋轉(zhuǎn)。當(dāng)橡膠伸展時(shí)，這些鏈逐步（step by step)地被拉直，引起橡膠的超常延展性。同時(shí)，由于旋轉(zhuǎn)的鏈段的橫向熱運(yùn)動(dòng)，存在抗拉直的能力。這種熱運(yùn)動(dòng)易于將橡膠的兩頭拉在一起。這一抗拉伸的能力決定彈性模量，結(jié)果是彈性模量隨熱能，即溫度（temperature)的增加而增大。楊氏模量隨溫度增加的值被人們認(rèn)同為焦耳一高夫效應(yīng)。彈性體的應(yīng)變能∥可從統(tǒng)計(jì)熱力學(xué)簡(jiǎn)單式導(dǎo)出：
　　w =0.5NkT（^i+^；+^；一3）
　?。?一1）式中，A一等為三個(gè)方向上的伸展比（應(yīng)變長(zhǎng)度／未應(yīng)變長(zhǎng)度）；kT為單位熱能（k為渡耳茲曼常數(shù)）；Ⅳ為單位體積的振動(dòng)鏈段數(shù)（N/2為交叉鏈密度）；r為絕對(duì)溫度。量0.5 Nkr等于材料的剪切模量，楊氏模量E=2(1+p)G。
　　橡膠的彈性模量與大多數(shù)工程材料(Material)的彈性模量很不相同。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。因此，抵抗伸展的彈性阻力(zǔ lì)直接起因于克服分子間的吸引力所做的功，因此隨溫度的升高而減小。
　　阿特拉斯空壓機(jī)配件橡膠中，鏈的熱運(yùn)動(dòng)僅在有自由空間時(shí)才可能：這是上面提到的自由體積。但是，自由體積的存在也提供流體分子因橡膠吸人流體而向橡膠內(nèi)部擴(kuò)散的機(jī)會(huì)，從而引起膨脹(inflate)：彈性體與某一特定流體接觸時(shí)膨脹的趨勢(shì)（trend)通過(guò)能量進(jìn)行支配。內(nèi)聚能密度（單位:g/cm3或kg/m3)(CED)是完全分離一種材料（彈性體或液體等）的組成分子所需的能量。如果彈性體和液體內(nèi)聚能密度值很類似，那么，就會(huì)發(fā)生膨脹。實(shí)際中，所用的量道常是／CED， ;溶解度 ;參數(shù)(parameter)占。各種液體或彈性體的6值可在參考文獻(xiàn)中找到。不幸的是，烴類和彈性體在相同范圍內(nèi)傾向于具有7 -t0（cal/em3）o's的溶解度參數(shù)，結(jié)果具有高的膨脹風(fēng)險(xiǎn)：水的值大約為23，極性化合物女口甲醇的值界于該值和烴類之間；因此這些介質(zhì)引起膨脹的可能性極小。對(duì)于液體的可混合組合，8與成分的濃度(concentration)成比例?！　椥泽w復(fù)合材料中的自由體積在空間和時(shí)間上不是靜止的；它的快速振動(dòng)（vibration）的鏈填滿一處自由體積并在別處開(kāi)辟體積時(shí)被動(dòng)態(tài)保持著。如果溫度（temperature)依次降低（reduce)，該動(dòng)態(tài)過(guò)程(process)首先放慢，然后停止，材料變得很堅(jiān)硬。這解釋了玻璃(Glass)態(tài)轉(zhuǎn)變溫度的存在。高于t時(shí)，橡膠性能像液體，低于j時(shí)，其性能像過(guò)冷液體，即玻璃。在該玻璃態(tài)，鏈被鏈間的范德瓦爾鍵剛性鎖定，但這些鏈相對(duì)較弱，因此玻璃態(tài)和橡膠態(tài)之間的轉(zhuǎn)變是可逆的。聚合體鏈的化學(xué)結(jié)構(gòu)影響t，例如，更松散的單體要求有較大的自由體積，而這不常發(fā)生，從而提高了t。增塑劑傾向于增加自由體積，從而降低T。填充物往往具有相對(duì)小的影響。
　　對(duì)空壓機(jī)配件橡膠(Rubber)的一些重要物理性能(xìng néng)的起因的這一簡(jiǎn)單解釋，由于實(shí)際工程復(fù)合材料(Material)的不同組成、制造工藝和化學(xué)(Chemistry)特性等而變得更加復(fù)雜。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。對(duì)于密封中所用的熱塑性材料，情況類似，只是因缺乏強(qiáng)的共價(jià)交叉鏈而改變了其行為。因此，當(dāng)處于穩(wěn)態(tài)載荷時(shí)，塑性材料往往會(huì)蠕變（creep)，除非在聚胺酯這類材料中存在防止這一蠕變并具有類似橡膠性質(zhì)的合適的弱的范德瓦爾鍵。