空壓機(jī)變頻器的部分功能預(yù)置及注意事項(xiàng)

空壓機(jī)變頻器的部分功能預(yù)置及注意(attention)事項(xiàng)：

　　1、控制方式 以選用V/F控制方式為宜，理由如下： 1） 壓縮機(jī) 對(duì)參數(shù)的控制精度要求不高，一般不大于1%就可，故不需采用矢量控制，能節(jié)省(spare)設(shè)備的投資。 2）輕載時(shí)提高 電動(dòng)機(jī) 的效率(efficiency)，以降速降壓的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能(jieneng)，只
空壓機(jī)變頻（frequency conversion)器（Variable-frequency Drive)的部分功能預(yù)置及注意(attention)事項(xiàng)：
1、控制（control)方式
　　以選用V/F控制方式為宜，理由如下：
　　1）壓縮機(jī)對(duì)參數(shù)(parameter)的控制精度要求不高，一般不大于1%就可，故不需采用矢量控制，能節(jié)省設(shè)備(shèbèi)的投資。
　　2）輕載時(shí)提高電動(dòng)機(jī)的效率，以降速降壓的方法(method)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能，只有在V/F控制（control)下才有效果。
　　3）要選用通用型變頻器，不要應(yīng)用研究選風(fēng)機(jī)(Draught Fan)、水泵用的二次方減轉(zhuǎn)矩的變頻器。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
2、頻率范圍
　　1）上限頻率：一般不要超過(guò)額定頻率（fmax≤50Hz）。
　　2）下限頻率：一般不宜低于額定頻率的80%（fmin≤40Hz）。
　　原因是：
　　①過(guò)低轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)時(shí)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))性變差，易造成壓力(pressure)的波動(dòng)。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
　?、谶^(guò)低轉(zhuǎn)速時(shí)，對(duì)生產(chǎn)率(productivity)有較大影響，不一定還能滿足需要的氣量或冷量。
　　③過(guò)低轉(zhuǎn)速時(shí)，不論是活塞(piston)式缸體還是離心式缸體都存在影響潤(rùn)滑的問(wèn)題，易造成缸體發(fā)熱，加速磨損。總之，降頻（降速）降壓后既要滿足工藝的要求，又要確保安全運(yùn)行（Windows），在允許的前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)盡可能的節(jié)能效果。
3、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償
　　由于工作頻率不會(huì)很低，所以轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償可不必太大，只要滿足起動(dòng)、加速的要求等即可。
4、升降時(shí)間
　　由于壓縮機(jī)不經(jīng)常起動(dòng)，所以升、降速時(shí)間可適當(dāng)增加一點(diǎn)，以免 ;過(guò)電流(Electron flow) ;或 ;過(guò)電壓 ;的跳閘（zhá)。
5、升、降速方式
　　可以用直線方式，若有半S形方式最適宜，因開(kāi)始起動(dòng)時(shí)頻率應(yīng)上升得快一些，以利迅速起動(dòng)起來(lái)，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，因壓縮(compression)機(jī)已有相當(dāng)壓力，頻率的上升速度宜減緩(down)；降速過(guò)程則相反，開(kāi)始時(shí)頻率應(yīng)下降得慢一些，當(dāng)速度已下降到一定程度時(shí)，則可加快停止。
6、節(jié)能(jieneng)運(yùn)行一定要選用V/F控制線性特性的運(yùn)行方式。
7、一般情況下，變頻器實(shí)地運(yùn)行頻率小于50Hz，輸出電壓小于380V，輸出電流大于輸入電流，所以連接馬達(dá)與變頻器之間的電纜截面比連接變頻器與電源(power supply)之間的電纜截面大一個(gè)等級(jí)。
8、變頻器控制線必須采用屏蔽電纜，并且在布線范圍(fàn wéi)內(nèi)與動(dòng)力線相距大于0.1m，0相交時(shí)必須轉(zhuǎn)角90°；避免變頻器控制信號(hào)受干擾。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。輸入、輸出線路絕對(duì)不能接錯(cuò)，否則會(huì)立即燒壞設(shè)備。
9、一般不要在變頻器（Variable-frequency Drive)和電機(jī)之間加裝接觸器（contactor)來(lái)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。變頻器輸出端至電機(jī)間不能接入改善功率因數(shù)的電容器，也不允許接入浪涌吸收回路和無(wú)線電干擾吸收回路等。