以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
空壓機在長期的運行中,必然會遇到非常多故障問題的發(fā)生,加卸載頻繁就是其中的一個??諌簷C頻繁加卸載,不僅會使機組電磁閥(magnet valve )、卸荷閥等設(shè)備(shèbèi)出現(xiàn)易損情況,使用的時長減短,還會對馬達造成損害,威脅著整個機組的安全運行。引起空壓機頻繁加卸載的原因有哪些呢?小編為您總結(jié)(zǒng jié)并給出相應(yīng)的處理(chǔ lǐ)方法:
一、壓力控制(control)器加卸載之間的壓差設(shè)定值太小,就有可能會導(dǎo)致機組的頻繁加卸載。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。重新設(shè)定加卸載壓力值。
二、壓力采樣管阻塞或泄露,壓力衰減過快。對采樣管進行檢修。
三、生產(chǎn)時所需壓縮空氣的需求量不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動),時大時小或不連續(xù)。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件??稍趬嚎s機機組后增加儲氣罐。
四、在壓縮機機組卸載時,最小壓力閥關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修最小壓力閥,必要時進行更換。
五、加載控制(control)電磁閥(magnet valve )故障(fault)。應(yīng)檢查電磁閥,可能(maybe)是受油水氣的影響造成動作的不靈敏或者線圈(winding)燒壞。檢查電磁閥,必要時更換。
六、控制(control)機組起停的壓力傳感器(transducer)故障或損壞,應(yīng)進行檢修更換。
以上六點可能導(dǎo)致(cause)空壓機頻繁加卸載的原因,提醒大家,在遇到以上問題(Emerson)時,應(yīng)及時解決,不然會造成相關(guān)設(shè)備的損壞以及其他故障(fault)的發(fā)生。昆山空壓機空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。