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空壓機節(jié)能馬達電流過高的原因及解決辦法

空壓機節(jié)能馬達電流過高的原因及解決辦法


空壓機節(jié)能是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機,占壓縮機總產(chǎn)量的90%以上,其它廣泛(extensive)地應用于機械礦山、化工、石油、交通運輸、建筑、航海等行業(yè),它的用戶幾乎包羅了國民經(jīng)濟各部門,量大面寬,被人們定義為通用機械。正因空壓機節(jié)能應用廣泛,其故障(fault)直接影響(influence)到許多部門的日常生產(chǎn)(Produce)。
空壓機節(jié)能馬達電流(Electron flow)過高的原因及解決辦法
哪些原因會引起空壓機節(jié)能電動機、發(fā)動機電流過高(正常之電流為額定電流加1.15%),小編總結(jié)了一下幾點,希望可以幫到大家,希望在使用螺桿空壓機節(jié)能的朋友看到這邊文章對您有所幫助!前面是導致故障的原因,后面是相對應的解決方案。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件。昆山空壓機保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的,因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說,螺桿機頭的設計已經(jīng)大同小異,結(jié)構(gòu)上已不存在設計問題,出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。
空壓機節(jié)能電動機、發(fā)動機電流過高故障原因及處理(chǔ lǐ)辦法:
1、馬達絕緣(insulated)不良,更換馬達軸承;
2、過載保護器故障,更換過載保護器;
3、電動機、發(fā)動機軸承(bearing)未加油,馬達軸承加注黃油。
4、空壓機入氣口阻塞,入氣口做清潔維護;
5、馬達溫度控制器故障(fault),更換溫度控制器;
6、起動器接點接觸不良,將起動器接點做保養(yǎng);
7、.空氣過濾器阻塞,更換空氣過濾器(真空值大于是5psi時);
8、三相交流電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過低(低于10%),建議改善電力系統(tǒng);
9、空壓機節(jié)能馬達接線松脫,將馬達接線重新鎖緊;
10、油氣分離器阻塞,更換油氣分離器(壓差大于0.8-1kg時);
11.環(huán)境溫度(temperature)過高,加裝導風管式排風設備(shèbèi);
12、馬達軸承(bearing)損壞,將馬達拆下做絕緣(insulated)加強處理(chǔ lǐ)的工作;
13、傳動皮帶張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)過緊,將傳動皮帶放松,正常的張力為向下壓之距為0.8-1.0cm; 


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