以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國(guó)壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級(jí)企業(yè)。
這幾年合適的空壓機(jī)設(shè)備維修人員難覓,己成為越來(lái)越多公司的共同感受。站在客觀的角度來(lái)看,企業(yè)空壓機(jī)維修人員待遇低、沒(méi)地位、不受重視,這是其中的一個(gè)重要原因——對(duì)可有可無(wú)的人員,任何企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都不會(huì)看重的,因?yàn)闆](méi)有重視的理由。對(duì)這群人而言,工作朝不保夕時(shí)常擔(dān)心下崗也是必然的了。我們很少聽(tīng)到哪個(gè)空壓機(jī)維修高手被辭聘,反倒是空壓機(jī)維修高手對(duì)工作現(xiàn)狀不滿意而主動(dòng)離職的,還是聽(tīng)說(shuō)過(guò)和見(jiàn)到過(guò)一些。
因此,在發(fā)牢騷抒解不平之余,空壓機(jī)維修人還是更應(yīng)正視自己本身的問(wèn)題,首先使自己強(qiáng)大起來(lái),擁有一身公司真正需要的本領(lǐng),這才是空壓機(jī)維修人的生存與發(fā)展之道。
由普通空壓機(jī)維護(hù)修理人員過(guò)渡到空壓機(jī)維修骨干,這是一大關(guān)口,至少一半以上的空壓機(jī)維修人員一輩子也成不了空壓機(jī)維修骨干。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。因?yàn)樗麄內(nèi)狈諌簷C(jī)維修骨干所必須的系統(tǒng)知識(shí)(zhī shí)、現(xiàn)代思維和實(shí)戰(zhàn)技能。這也是當(dāng)前我國(guó)空壓機(jī)維修人員普遍存在的不足,具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。
專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)性及其深度很重要,但大多數(shù)空壓機(jī)維修人對(duì)工作所涉及的很多知識(shí)往往是 ;只知其一不知其二 ;。以空壓機(jī)維修最常用到的 ;焊 ;為例,常用的 ;焊 ;有多少種類?都適用于哪些情況的空壓機(jī)維修?哪些情況不能采用 ;焊修 ;?哪些材料很難甚至根本不能 ;焊修 ;?對(duì)這些知識(shí)很清楚的機(jī)械空壓機(jī)維修人員,恐怕占不了多大比例。
一般空壓機(jī)維修人員的專業(yè)知識(shí)(zhī shí)結(jié)構(gòu)是零星、點(diǎn)式的,并沒(méi)能形成知識(shí)的系統(tǒng)性和一定的深層掌握。合格的空壓機(jī)維修骨干則不然,盡管目前的多數(shù)空壓機(jī)維修骨干并沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí),他們多是在不自覺(jué)中促成了自己專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)性和深度。當(dāng)然這需要漫長(zhǎng)的時(shí)間積累。相對(duì)而言,當(dāng)然還是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)更容易,更扎實(shí),更有效率。
空壓機(jī)維修思路的科學(xué)化及現(xiàn)代化檢驗(yàn)一個(gè)空壓機(jī)維修人員實(shí)際技術(shù)水平高低,最簡(jiǎn)單的方法是看其空壓機(jī)維修思路,這是判別一般空壓機(jī)維修人員與空壓機(jī)維修高手的有效途徑。
針對(duì)某個(gè)具體空壓機(jī)維護(hù)修理項(xiàng)目,有的人動(dòng)手前苦思冥想半天,好不容易才琢磨出來(lái)一個(gè)方案(fāng àn),實(shí)際干起來(lái)卻耗時(shí)費(fèi)力;而有的人則立馬想出幾套方案可供選擇(xuanze),實(shí)際干時(shí)既簡(jiǎn)單、快速而又經(jīng)濟(jì),這就是不同空壓機(jī)維修思路產(chǎn)生的結(jié)果。
空壓機(jī)維修思路建立在專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。所謂 ;思路決定出路 ;在空壓機(jī)維修上同樣適用。擁有系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)而又有一定的知識(shí)深度,這只是成為空壓機(jī)維修高手的必要條件,而要成為真正的空壓機(jī)維修高手,還需要綜合運(yùn)用這些專業(yè)知識(shí)的技巧和方法,尤其要注重應(yīng)用現(xiàn)代空壓機(jī)維修技術(shù),既簡(jiǎn)便快捷(義:快速敏捷)又經(jīng)濟(jì)。
實(shí)踐動(dòng)手作業(yè)的空壓機(jī)維修技能(skill)綜合性空壓機(jī)維修工作目標(biāo)畢竟還是要落到實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)上。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),科學(xué)的思維方法,都是為了快、好、省地解決實(shí)際空壓機(jī)維修問(wèn)題,這也是企業(yè)聘用空壓機(jī)維修人才的主要理由,看重的是實(shí)際空壓機(jī)維修技能。
空壓機(jī)維修骨干的實(shí)際動(dòng)手技能(skill),是指他具有的常用的、常規(guī)的、綜合的操作作業(yè)技能,而不是單一的某項(xiàng)的高精尖。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。比如,有的人不惜千辛萬(wàn)苦掌握了先進(jìn)的激光熔授修復(fù)技術(shù),但本單位既無(wú)難以常規(guī)修復(fù)的貴重零件損壞,周邊地區(qū)也沒(méi)激光熔覆修復(fù)服務(wù)單位,這技術(shù)就只能儲(chǔ)存起來(lái)了,沒(méi)法使用,一般企業(yè)也不會(huì)聘用這樣的人。因此評(píng)價(jià)空壓機(jī)維修骨干的空壓機(jī)維修技能,人們常用兩種方法:一種方法就是前述的制定空壓機(jī)維修方案,另一種方法則是看他的實(shí)際動(dòng)手能力。
一般來(lái)說(shuō),不同的空壓機(jī)維護(hù)修理骨干各有側(cè)重:空壓機(jī)維修工程(Engineering)師的強(qiáng)項(xiàng)在于空壓機(jī)維修方案的制定,而空壓機(jī)維修技師的強(qiáng)項(xiàng)則在于實(shí)際動(dòng)手。當(dāng)然了,兼具空壓機(jī)維修方案和動(dòng)手能力都很強(qiáng)的空壓機(jī)維修人,絕對(duì)屬于百里挑一的空壓機(jī)維修高手了,現(xiàn)階段這類人極為稀缺。
既然我國(guó)的空壓機(jī)維護(hù)修理人員有著以上三大缺陷,那么我們?cè)撊绾翁嵘涔ぷ骷寄?skill)呢?
;專業(yè)知識(shí)(zhī shí)靠學(xué)習(xí),實(shí)際掌握惟實(shí)戰(zhàn) ;別無(wú)他法。但由于空壓機(jī)維修工作所涉及(指關(guān)聯(lián)到,牽涉到)的專業(yè)知識(shí)范圍太廣,而且對(duì)這些知識(shí)還都須有一定的深度了解(Find out),這是造成空壓機(jī)維修人員 ;入行容易成才難 ;的根本原因。
想盡快成為空壓機(jī)維修骨干還是有一定途徑的,單個(gè)的專業(yè)知識(shí)都可以通過(guò)(tōng guò)看書(shū)或上網(wǎng)學(xué)習(xí)或培訓(xùn)來(lái)積累,但把各單點(diǎn)單項(xiàng)的知識(shí)系統(tǒng)性,形成相互融會(huì)貫通的方法,則需要業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)和資深人士的傳授和指點(diǎn)。這些人以畢生精力成就了自己空壓機(jī)維修職業(yè)生涯(Career)的輝煌,無(wú)疑從思路、方法、途徑和技術(shù)等方面,都會(huì)帶給業(yè)界很多的參考。