空壓機機頭卡死是比較嚴重的一種故障。昆山空壓機維修冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用?？諌簷C機頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將馬達與機頭脫開，單獨轉(zhuǎn)動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭 

空壓機機頭卡死是比較嚴重的一種故障（fault）。空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將馬達與機頭脫開，單獨轉(zhuǎn)動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴重故障，空壓機建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案(fāng àn)。其卡死故障主要有以下原因：
空壓機機頭
1、機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后，發(fā)生卡死情況(Condition)，故障（fault）在拆檢時通過(tōng guò)測量間隙值應(yīng)很容易判定。
2、油質(zhì)問題。昆山空壓機維修冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。由于未及時換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻(cooling)不良，油積碳(C)使轉(zhuǎn)子（rotor）與機殼燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機殼內(nèi)孔部位。
3、機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。
4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子（rotor）推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關(guān)等時發(fā)生。
5、異物進入卡死。昆山空壓機保養(yǎng)由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。異物從進氣口吸入，造成卡死
以上便是空壓機為大家分析(Analyse)的空壓機卡死原因，大家可以對癥下藥，平時也要注意空壓機的保養(yǎng)，定期維檢也能避免這些問題(Emerson)的發(fā)生。