雙螺桿空壓機(jī)不做說明的話就是人們常說的螺桿空壓機(jī)，機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)需要有一定劑量的潤滑油做輔助。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。油類易生熱，溫高不好驅(qū)散，二來漏油 

　　雙螺桿空壓機(jī)不做說明的話就是人們常說的螺桿空壓機(jī)，機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)需要有一定劑量的潤滑油做輔助。油類易生熱，溫高不好驅(qū)散，二來漏油也會(huì)對空壓機(jī)產(chǎn)生不好的影響(influence)——那么面對雙螺桿空壓機(jī)漏油、過熱，我們該如何是好？　　
　　一、漏油故障分析
　　在螺桿空壓機(jī)的日常操作控制中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)螺桿空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。
　　空壓機(jī)漏油故障原因：
　　1、油封脫落或油封缺陷漏油。
　　2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。昆山空壓機(jī)維修冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
　　3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭(Pipe joints)松動(dòng)。
　　4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損（零部件失效的一種基本類型）。
　　5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
　　螺桿空壓機(jī)漏油故障（fault）判斷與排除方法：
　　1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況(Condition)之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱(Crankcase)壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管螺桿空壓機(jī)上回油窺視(暗中觀察)鏡最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
　　2、用力搬動(dòng)主軸巡查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
　　3、巡查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
　　4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
　　5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體(BOX)鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。
　　二、過熱故障（fault）分析
　　在空壓機(jī)的日常操作中，會(huì)因空壓機(jī)的長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。
　　別名：空氣濾筒、空氣濾清器空壓機(jī)過熱故障（fault）現(xiàn)象：
　　1、空壓機(jī)排氣溫度過高。
　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。
　　空壓機(jī)過熱故障原因：
　　1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障（fault）。
　　2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。
　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。
　　空壓機(jī)過熱、漏油的故障大抵就是以上的原因與相應(yīng)的解決思路，對癥下藥雖說是按部就班的解決之路，有前車之鑒的法子自然可以讓我們空壓機(jī)維護(hù)時(shí)少走諸多彎路。