以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
作業(yè)中突遇停送電:自動檔控制的空壓機(jī),遇到忽然間停送電狀況(如市電,自備電電源轉(zhuǎn)化),由于空壓機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及開釋又從頭發(fā)起,電動機(jī)處于重載起動,很或許構(gòu)成堵轉(zhuǎn)缺點(diǎn),昆山空壓機(jī)本身機(jī)械性質(zhì)缺點(diǎn):空壓機(jī)是不均勻負(fù)荷性質(zhì),機(jī)震噪聲大,傳動機(jī)件受阻引起磨損損壞等機(jī)械性缺點(diǎn),極簡略引起電動機(jī)過載(堵轉(zhuǎn)、堵塞等)。 過于一再起動:因外圍用氣量不規(guī)矩,用氣量大時,迫使電動機(jī)作一再起動作業(yè),起動時大電流發(fā)生的熱余量堆集不易宣告,使電動機(jī)溫升過熱,很或許構(gòu)成電動機(jī)焚毀,空壓機(jī)油優(yōu)質(zhì)是空壓機(jī)正常作業(yè)的保證,那么運(yùn)用偽劣機(jī)油的危害與轎車運(yùn)用了假冒偽劣的汽油、機(jī)油是相同的結(jié)果,對機(jī)械部件構(gòu)成很大的危害,甚至導(dǎo)致空壓機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。 重負(fù)荷停機(jī):空壓機(jī)的停機(jī),與其他設(shè)備不同,都是在抵達(dá)設(shè)定上限壓力時停機(jī),交流觸摸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作,此時拉弧火花*為嚴(yán)峻,對交流觸摸器損壞構(gòu)成很大挾制,由于交流觸摸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)缺點(diǎn),空壓機(jī)電動機(jī)維護(hù)現(xiàn)狀:上述幾點(diǎn)典型缺點(diǎn)要素標(biāo)明,空壓機(jī)電動機(jī)的正確、合理的維護(hù)顯得非常之迫切和必要。 如不平衡(缺相)等作業(yè)狀況,但是,現(xiàn)在中止,空壓機(jī)電動機(jī)的維護(hù)設(shè)備依然以熱繼電器為主,關(guān)于電動機(jī)起動進(jìn)程中的堵轉(zhuǎn)、長時間過載等缺點(diǎn),不能結(jié)束可靠維護(hù),因此無法滿足空壓機(jī)實(shí)踐維護(hù)要求,電氣的安穩(wěn)性無比重要;a、觸摸器:空壓機(jī)工作觸摸器現(xiàn)在多是用:西門子、ABB、施耐德等世界一線品牌;b、變頻器:現(xiàn)在魚龍混雜。